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马斯克给俄罗斯航天工业敲了一记警钟!吃老本的俄罗斯何去何从?

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来历:SpaceX

在美国SpaceX公司进行了完美的载人发射使命之后,俄罗斯失掉了长期以来的独占位置,即仅有一个可以将宇航员运送到世界空间站的国家。

俄罗斯航天局(Russian space agency)对美国和埃隆·马斯克(Elon Musk)的太空探究技能公司SpaceX进行的初次私营公司载人飞翔使命表明祝贺,但专家表明,这次发射应该是对俄罗斯太空探究技能公司Roscosmos的一次警醒。

俄罗斯宇航局载人航天项目履行主任谢尔盖·克里卡列夫(Sergei Krikalev)在一个简略的视频讲话中说:“这次使命的成功将为咱们供给更多的时机,使整个世界项目获益。”

上星期六的发射是自2011年美国航天飞机项目放置以来初次有美国宇航员从美国本乡发射升空,在2011年之后,俄罗斯更为根底和牢靠的“联盟号”(Soyuz)世界飞船就一向单独担任运送宇航员的使命。

从那以后,宇航员们都在莫斯科城外的星城练习,学习俄语,然后从哈萨克斯坦的拜科努尔发射台发射升空。

法国国家科学研究中心的太空方针专家Isabelle Sourbes-Verger说:“这些飞翔使命为莫斯科供给了一个意想不到的时机,让它可以持续出产联盟号,并在世界空间站的商洽中保持着重要的发言权。”

俄罗斯航天局也经过运送宇航员赚了一大笔钱:联盟号上的一个座位要花费NASA大约8000万美元。

莫斯科齐奥尔科夫斯基太空学院(Tsiolkovsky Space Academy)的专家安德烈·伊奥宁(Andrei Ionin)表明,假如SpaceX开端接纳一切美国宇航员升空使命,那么俄罗斯“每年的丢失或许超越2亿美元,关于预算约20亿美元的俄罗斯宇航局来说,这是一个重大丢失。”

SpaceX公司的创始人、大志壮志的企业家马斯克将一个太空飞船座位的价格定为6000万美元,俄罗斯太空探究和世界飞行安排担任人德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)宣告,俄罗斯正在尽力将联盟号座位的价格下降30%。

但伊奥宁对该方案表明置疑。

他表明:“SpaceX运用廉价发动机,并且简直一切部件都由自己制作,然后节省了资金。为了做到这一点,俄罗斯有必要改动出产流程。”

另一种挑选是由NASA局长吉姆·布里登斯丁提出的物物交流体系:有一个俄罗斯人乘坐美国世界飞船,就会有一个美国人乘坐联盟号飞船。

“警钟”

从更广泛的含义上说,呈现像SpaceX这样的竞赛对手应该是俄罗斯航天工业的“警钟”,俄罗斯航天工业实际上也要比行业界的担任人所说的要糟糕得多。

10年前,俄罗斯是全球大部分发射使命的暗地推手,但由于遭到来自我国和SpaceX的竞赛,现在的状况现已不再是这样。

“当咱们失掉发射商场时,俄罗斯宇航局说一切都很好,由于只要咱们能把人送上世界空间站,但现在那片遮羞布现已掉下来了。”

俄罗斯的太空范畴糜烂严峻,东方港发射中心(Vostochny launchpad)的建造也呈现了多起丑闻。

该国的航天工业也未能有所立异,仅仅集中精力修正“苏联的技能,没有任何重大进展,”伊奥宁说。

俄罗斯的太空方案以在1961年将第一人送入太空以及在1957年发射第一颗卫星而出名,这些成果仍然是俄罗斯国家自豪感的首要来历。

但最近俄罗斯的航天工业阅历了一系列波折,特别是近年来丢失了一些贵重的航天器和卫星。

SpaceX有着降服火星的大志,而专家表明,像SpaceX这样的私营公司兴起,有或许会让俄罗斯远远落后。

下一步火星?

伊奥宁说,俄罗斯要想跟上,一个独立于航天部分首要参与者的政府组织就需求拟定一项新的战略。

“美国总统唐纳德·特朗普重建了一个组织——国家太空理事会——来拟定方针方针。咱们需求做相同的工作。”

一些调查人士感到,俄罗斯总统弗拉基米尔?普京(Vladimir Putin)缺少这样做的政治志愿,他好像更专心于使用火箭科学发展军事才能,尤其是高超音速导弹。

独立太空专家维塔利·耶戈罗夫(Vitaly Yegorov)说:“对普京来说,夸耀国家实力的时分太空探究并不是首要挑选。”

关于爱奥宁来说,重振俄罗斯的太空方案也需求世界协作。

Sourbes-Verger以为,任何载人火星世界使命“都或许是俄罗斯经过共享其技能从头取得太空位置的时机”。

可是她说,任何这类使命的本钱都十分地高,所以将需求把我国包含在内。就发射而言,我国现在现已是世界上第二大太空强国。

但她弥补说,鉴于“美国国会回绝与我国进行任何太空协作”,所以这种或许性好像不大。

编译/前瞻经济学人APP资讯组

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